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Über
Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, Air Canada récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.
En tant que chef de l’Exploitation aéroportuaire - Côté piste, vous jouerez un important rôle de leader pour concrétiser notre ambition d’être reconnus comme l’un des 10 meilleurs transporteurs aériens du monde, en dirigeant l’exploitation le jour même de manière à ce que les activités se fassent efficacement et en toute sécurité. Selon le secteur qui vous a été attribué, vous serez responsable des opérations côté piste ou vous superviserez le traitement des bagages. Dans les deux cas, vous assurerez le respect des normes de sécurité et de sûreté, des flux de travail efficaces et des normes en matière de ponctualité, tout en rehaussant l’expérience client de manière continue.
Votre priorité sera de créer un environnement sécuritaire, positif et solidaire dans lequel votre leadership donne la possibilité aux membres de notre équipe syndiqués (AIMTA et Unifor) d’exceller. En encadrant votre équipe de manière empathique avec un accent mis sur le développement de celle-ci et l’établissement d’un lien de confiance, vous lui permettrez de dépasser les attentes des clients et de conserver notre chaleureux sens de l’accueil.
Responsabilités:
- Être responsable de la direction des activités quotidiennes complexes de l’exploitation aéroportuaire, avec soin et avec classe, dans le secteur attribué, pour en assurer le déroulement fluide et efficace.
- Diriger et superviser les opérations de piste quotidiennes, et assurer le traitement efficace en toute sécurité de l’appareil, des bagages et du matériel au sol tout en respectant les protocoles et les règlements en matière de sécurité.
- Être responsable de la planification de l’attribution des bagages, du déploiement des employés, et de la surveillance de la conformité globale aux exigences relatives au chargement des bagages.
- Diriger et superviser le traitement des bagages dans la zone des arrivées pour les vols intérieurs et internationaux, dont la gestion de la rétroaction des passagers.
- Assurer le respect au quotidien des protocoles de sécurité et des procédures d’utilisation normalisées (SOP), et favoriser ainsi une culture qui consiste à accorder la « Priorité à la sécurité, toujours ».
- Représenter la marque d’Air Canada et la vision de la Société pour l’excellence du Service clientèle, et refléter ainsi notre engagement à faire preuve d’un accueil chaleureux et à représenter notre pays avec fierté.
- Collaborer à la direction et à la supervision d’un personnel syndiqué, et encourager les employés à être responsables de leurs actes tout en respectant les conventions collectives.
- Jouer un rôle d’influence pour susciter un sentiment de responsabilité au sein du personnel, et permettre aux employés d’utiliser leur jugement et leur expérience pour « faire ce qui est juste », au besoin.
- Participer à des séances de rétroaction régulières avec les membres de l’équipe pour favoriser la collaboration au sein de celle-ci et le comportement « Unis pour réussir ».
- En collaboration avec les autres chefs opérationnels, atténuer les problèmes de rendement, dont l’établissement des besoins en perfectionnement et le rendement insatisfaisant, au moyen de l’encadrement, de conseils et de mesures disciplinaires.
- Effectuer des audits pour assurer le respect uniforme des consignes de sécurité, des procédures d’utilisation normalisées (SOP) et des normes de service, afin de cerner les causes fondamentales des faiblesses et de prendre des mesures correctives efficaces.
- Promouvoir et améliorer la culture de la sécurité dans toutes les sphères de l’exploitation en encourageant le signalement proactif et en gérant rapidement les incidents à l’aide des rapports du Système de gestion de la sécurité d’Air Canada hébergés dans la base de données sur la qualité en aviation (ADQ).
- Surveiller et assurer la ponctualité en supervisant les processus et procédures opérationnels et en collaborant avec les membres de l’équipe pour gérer et résoudre les retards ou les problèmes, tout en soutenant notre culture qui consiste à accorder la priorité à la sécurité.
- Gérer et résoudre rapidement les perturbations d’exploitation, les urgences et les préoccupations des clients.
- Collaborer le jour même avec d’autres services et équipes à tout moment afin d’être « unis pour réussir » et améliorer le rendement collectif.
- Surveiller et gérer le matériel côté piste, et en assurer l’entretien approprié et la disponibilité.
- Mener des enquêtes sur les lieux d’un incident, et en assurer le signalement complet, sans délai et avec exactitude.
- Fournir un service clientèle de grande qualité en toute sécurité, particulièrement en cas d’irrégularités d’exploitation (retards, annulations, refus d’embarquement, etc.), en respectant les lois du pays, les lois canadiennes, ainsi que les politiques et procédures internes.
- Aider à traiter toute demande liée au service clientèle et à résoudre les problèmes à temps, surtout en cas d’irrégularités d’exploitation.
- Coordonner au besoin les activités quotidiennes ponctuelles avec le spécialiste - Services au sol de l’escale, surtout en cas d’irrégularités d’exploitation.
- Collaborer régulièrement avec d’autres services et avec des fournisseurs, en vue de satisfaire aux exigences en matière de service et d’exploitation.
- Parcourir fréquemment de longues distances à pied, soulever ou déplacer occasionnellement de l’équipement et du matériel; conduire des véhicules côté piste dans diverses conditions, le cas échéant.
- S’adapter à de nouveaux concepts, technologies et processus au fil de l’évolution de l’industrie, en adoptant le changement et en donnant l’exemple.
- Participer à des formations sur l’intervention d’urgence.
- Communiquer dans un milieu au rythme rapide par clavardage interne, téléphone, radio et courriel.
- Breffer les membres de l’équipe syndiqués sur les nouvelles procédures d’utilisation normalisées (SOP) et veiller à ce qu’ils les mettent en œuvre.
- Rester à jour en ce qui concerne les formations périodiques annuelles.
- Être disponible pour travailler dans différents secteurs aéroportuaires au besoin, et faire preuve de flexibilité et d’adaptabilité pour répondre aux besoins opérationnels changeants.
Qualifications
- Diplôme d’études postsecondaires, au minimum, ou expérience équivalente en matière d’exploitation.
- Au moins deux années d’expérience dans un rôle de leader ou expérience équivalente en matière d’exploitation.
- Solides compétences en leadership et en gestion d’équipe, et capacité à inspirer, à encadrer et à autonomiser les employés.
- Courage managérial pour prendre des décisions difficiles afin d’assurer l’intégrité opérationnelle, la sécurité et la ponctualité.
- Excellentes compétences en communication orale et écrite afin d’interagir efficacement avec les membres de l’équipe, les clients et d’autres parties prenantes.
- Excellentes relations interpersonnelles (au sein de l’organisation et de l’équipe).
- Talent pour la gestion du temps de manière indépendante.
- Orientation client et engagement à offrir un service de haute qualité.
- Capacité de travailler par postes dans des installations aéroportuaires ouvertes en permanence (24 heures), notamment la fin de semaine et les jours fériés.
- Permis de conduire valide de la classe G ou de la classe 5 de la province d’emploi.
- Capacité à se procurer une carte d’identité de zone réglementée (CIZR) et un permis d’exploitation de véhicules côté piste (AVOP) et à les maintenir.
- Capacité à se procurer un certificat restreint d’opérateur (CRO) (pour les radiocommunications au Canada) délivré par Industrie Canada et à le maintenir.
- Réactivité situationnelle dynamique avérée, avec une capacité d’adaptation à des changements de tâches imprévisibles au cours de la journée dans un milieu au rythme rapide.
- Capacité à résoudre des problèmes et à prendre des décisions, surtout dans des situations très stressantes.
- Capacité à parcourir fréquemment de longues distances à pied, à soulever au moins 50 livres (environ 23 kg), et à conduire des véhicules côté piste dans diverses conditions.
- Capacité à s’adapter aux nouvelles technologies et à partager ses connaissances en la matière.
- Excellente compréhension de l’exploitation aéroportuaire et des opérations côté piste.
- Expérience de travail avec un personnel syndiqué et compréhension des conventions collectives, un atout.
- Connaissance des protocoles de sécurité et des procédures d’utilisation normalisées (SOP), un atout.
- Connaissances découlant d’une expérience de travail avec des groupes de travail syndiqués, un atout.
- Maîtrise de la suite Office de Microsoft et familiarité avec divers systèmes et programmes utilisés dans l’industrie du transport aérien, un atout.
- Faire preuve de ponctualité et de fiabilité pour soutenir le succès global de l’équipe dans un milieu trépidant.
Conditions d’emploi :
Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.
Exigences Linguistiques
À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.
Diversité et inclusion
Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.
En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.
Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
Sprachkenntnisse
- French
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