Ingénieur(e) de tests

Vous souhaitez donner un élan à votre carrière et faire la différence? Participez à l’électrification des transports en vous joignant à l’équipe de Nova Bus à titre d’ Ingénieur(e) de tests.

Dans ce rôle stimulant, vous contribuerez à définir, coordonner et réaliser les essais de performance, de fiabilité et de validation des systèmes critiques de nos autobus — électriques, hybrides, diésel ou CNG.

Vous participerez activement au développement de produit, à l’homologation des nouveaux véhicules et à l’intégration de technologies innovantes. Vous agirez comme expert technique sur le terrain, en contact direct avec les prototypes, bancs d’essai et plateformes d’acquisition de données.

• Réaliser, superviser et documenter des essais sur véhicules prototypes et bancs spécialisés

• Programmer ou configurer les interfaces de test

• Définir la logistique des essais et assurer la disponibilité des équipements

• Veiller à la calibration, la gestion et l’amélioration de l’instrumentation.

• Collecter, analyser et interpréter les données de tests

• Préparer des rapports d’ingénierie structurés pour les parties prenantes

• Vérifier la conformité aux normes applicables (SAE, CSA, FMVSS/MVSS)

• Proposer des améliorations techniques, des modifications de conception ou d’intégration

• Collaborer avec l’ingénierie, la qualité, la production et le service après-vente

• Participer à l’instrumentation et aux ajustements techniques sur les prototypes

• Soutenir et coacher l’équipe dans l’exécution des tests et dans l’analyse des anomalies
  

• Occasion exceptionnelle de prendre part à des projets d’envergure;

• Salaire et avantages sociaux concurrentiels;

• Assurances et REER collectif;

• Généreuse politique de vacances;

• Équipe innovatrice et orientée vers l’avenir;

• Et bien plus !

• Baccalauréat en génie mécanique, électrique ou électromécanique.

• Membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) ou admissible

• 5 à 10 ans d’expérience pertinente (transport ou essais : un atout) 

• Connaissances en mécanique, électricité et systèmes embarqués 

• Compréhension des systèmes de communication (CAN, J1939)

• Rigueur, capacité analytique et aisance en environnement d’essais

• Bilinguisme français/anglais (écrit et parlé) afin de communiquer avec les parties prenantes anglophones

• Disponibilité à voyager occasionnellement (5 %) au Canada et aux États-Unis

• Connaissance IPEmotion, MatlabPython, DIAdem, Vector CANalyzer (atout)

• Expérience en instrumentation, calibration ou bancs d’essai (atout)

• Connaissance des normes SAE, CSA, FMVSS/MVSS (atout)

• Intérêt marqué pour l’électrification et les essais terrain (atout)