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Si tu es du genre rigoureux , sécuritaire et que tu aimes quand ça roule bien organisé , ça pourrait clairement être un bon fit.
À quoi ressemble ton quotidien :
- Faire une inspection complète du camion avant de partir
- Aller charger la citerne à la raffinerie
- Effectuer les livraisons de produits pétroliers chez les clients
- Travailler dans toutes sortes de conditions météo (on est au Québec )
- Suivre les procédures de chargement et de livraison avec rigueur
- Remplir et remettre les documents nécessaires
- Horaire de nuit, 4 jours par semaine (cycle de 3 semaines, 1 fin de semaine sur 3 + un long congé de 5 jours aux 3 semaines)
- Temps supplémentaire payé dès la 5e journéeBoni de rétention de 3 %, versé 2 fois par année
- Boni d’assiduité annuel de 4 %
- Toutes tes actions et déplacements sont payés
- Vêtements de travail fournis + allocation annuelle pour tes bottes
- Kenworth T automatique attitré
- Et une belle gamme d’avantages : assurances collectives, télémédecine, 10 congés maladie, 3 congés personnels, etc.
On cherche quelqu’un de fiable , qui aime le travail bien fait et qui veut une job stable avec de bonnes conditions.
Si ça t’intéresse, viens nous jaser — on va voir si ça peut être un bon fit des deux côtés.
Ce qu’on recherche :
Permis de conduire classe 1 FM valide
Dossier de conduite propre (on aime quand ça roule sans histoire! )
DEP en transport par camion (un atout, pas obligatoire)
Et surtout : une attitude sécuritaire en tout temps, peu importe les conditions
Sprachkenntnisse
- French
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