Représentant Technique

Nolinor est à la recherche d'un représentant technique pour venir rejoindre son équipe !

Le représentant technique (Tech Rep) est responsable de la gestion et de la planification des restaurations de moteurs de la flotte d’avion de Nolinor. Il agit comme expert de terrain et point de contact principal entre l'entreprise et les centres de mécanique et autres parties prenantes. Autonome et rigoureux, il maîtrise l'ensemble du cycle de vie du moteur : de la lecture des records techniques jusqu'à la réception des pièces et au suivi des travaux.
RESPONSABILITÉS PRINCIPALES
Planification et gestion des restaurations

• Responsable de la planification complète des restaurations de moteurs, principalement les JT8D;
• Définir et documenter le work scope pour chaque moteur selon son état et son historique;
• Assurer et mettre en oeuvre la stratégie de planification des moteurs en service;
• Suivre l'avancement des travaux et coordonner les priorités avec les centres de mécanique.

Documentation et records techniques

• Lire, analyser et interpréter les records techniques (logbooks, AD, SB, STC, CMM, AMM);
• Identifier les non-conformités et les travaux requis à partir des documents de navigabilité;
• Maintenir une documentation précise et à jour pour chaque moteur en restauration.

Approvisionnement en pièces

• Rechercher, évaluer et acheter les pièces nécessaires aux travaux de restauration;
• Travailler avec les fournisseurs approuvés (PMA, OEM, DER) et valider la traçabilité des composants;
• Optimiser les coûts d'achat tout en respectant les standards de qualité et de navigabilité.

Coordination avec les centres de mécanique

• Agir comme responsable et interlocuteur principal auprès des centres MRO et ateliers de mécanique;
• S'assurer que les travaux sont exécutés conformément aux manuels approuvés et aux exigences réglementaires;
• Effectuer des visites sur site pour superviser les travaux et valider la qualité des restaurations.

• Diplôme ou formation technique en mécanique d'aéronefs ou domaine connexe;
• Connaissance approfondie de la réglementation aérienne (FAA, EASA, Transports Canada);
• Licence de technicien en entretien d'aéronefs (TEA / A&P), un atout important;
• Connaissance du moteur JT8D et de ses variantes, un atout significatif.

• Expérience significative en mécanique de moteurs d'avion à turbine;
• Familiarité avec les documents techniques : CMM, AMM, SB, AD, logbooks;
• Expérience en planification de maintenance ou en gestion de work scope;
• Connaissance des processus d'approvisionnement de pièces aéronautiques certifiées.

• Indépendant et autodidacte (capacité à travailler efficacement sans supervision constante);
• Excellentes aptitudes en communication orale et écrite;
• Rigoureux, méthodique et orienté vers les solutions;
• Sens des responsabilités et aptitude à gérer plusieurs dossiers simultanément;
• Maîtrise du français et de l'anglais (écrit et parlé afin de communiquer avec nos différentes bases), l'espagnol est un atout;
• Sera appeler à voyager selon les besoins opérationnels.